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  • : Blog di cactus, acquisti, news e molto altro...
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  • Rosario (ilrepungente)
  • Impiegato informatico e folle appassionato di cactus, delle loro spine, dei fiori, delle loro forme, ma anche di succulente e di piante in generale. Tra le mie altre passioni ci sono la lettura, la musica, i viaggi, il cinema, ma tante altre ancora.
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5 luglio 2011 2 05 /07 /luglio /2011 08:04

Per tutti gli appassionati di biciclette da corsa e per i professionisti che trascorrono parecchie ore sopra la sella, avere qualcosa di comodo e confortevole su cui sedersi è indispensabile per evitare problemi vari durante e dopo la corsa. Per questo la Selle Italia ha studiato delle selle ideali per tutte le necessità e i bisogni dei ciclisti, le Trans AM che vedremo in quest'articolo.

Caratteristiche delle selle

La Selle Italia, azienda italiana di Rossano Veneto (Vi) fondata nel 1897, fornisce da sempre selle a grandi campioni del ciclismo, a partire dalle selle in acciaio fino alle più tecnologiche e leggere selle in carbonio, proiettandosi nel futuro con la continua innovazione di tecniche e materiali che assicurano comfort, leggerezza ed eleganza alle proprie selle.

Sono proprio il comfort e la leggerezza le caratteristiche che i ciclisti cercano in una sella, visto che passano diverse ore al giorno sulla bici e possono avere seri problemi nell'interno coscia e nella zona perineale che sta a stretto contatto con la struttura e il tessuto con continue micro abrasioni e pressioni continue in zone delicate.

Grazie al continuo investimento sulla ricerca e alle continue richieste dei propri clienti, l'azienda ha pensato bene di introdurre sul mercato, nel 1998, la versione Trans Am applicata sull'originale e già collaudato modello SLR, caratterizzata da una fessura ricavata nella parte centrale della sella con scopo specifico di ovviare alle numerose sofferenze fisiche dei ciclisti.

Le selle SLR Trans AM sono caratterizzate da un tubo Vanox dal diametro di sette millimetri, una soluzione cava e più leggera del titanio che assicura l'assorbimento delle vibrazioni e sollecitazioni che provengono dal manto stradale irregolare, da uno scafo costituito da una mescola di Rilsan in polveri di carbonio al 30%.

L'imbottitura della sella è di tipo Eva (un tipo di poliuretano espanso a peso specifico e ingombro ridotti, utilizzato anche per le scarpe da corsa), caratterizzata dalla leggerezza e in grado di garantire la massima comodità e una pressione ben distribuita.

La sella è rivestita in pelle pieno fiore (utilizzata anche per l'arredamento di gran classe) e in grado di assicurare naturalezza, elasticità, morbidezza e massima traspirabilità, oltre a un'elevata resistenza all'abrasione.

Il taglio centrale, che caratterizza il termine Trans AM, è studiato per scaricare l'appoggio ischiatico tramite una fenditura anatomica migliorata dall'utilizzo del Gel flow nella zona attorno al foro.

I prezzi

Sul sito Selleitalia.it è possibile ottenere tutte le informazioni necessarie sui vari tipi di selle, con un catalogo dettagliato e la sella si può acquistare dai rivenditori autorizzati o su internet.

Tra i siti troviamo Gambacicli.it che propone la sella in offerta a 89€, su Cicliambrosini.com a 118€, mentre su Ciclimr.com a 86€.

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Published by Rosario - in Sport
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